La mobilità sostenibile diventa una realtà che si afferma oramai con sempre più forza in numerose città, tanto che la tecnologia in tal senso sta rivelando grandi e importanti passi in avanti.
Diventa ancora più forte la collaborazione nel settore dei veicoli elettrici commerciali, tra le francesi, ovvero Psa Peugeot Citrone e il gruppo della giapponese Mitsubishi.
I due schieramenti hanno infatti annunciato, con un comunicato ufficiale, pochi giorni fa, l’avvenuto accordo per quanto riguarda lo sviluppo tecnico, che avverrà in forma congiunta, delle varianti elettriche della Peugeot Partner e della Citroen Berlingo.
Per quanto riguarda l’idrogeno e i veicoli elettrici, l’amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, esprime il suo punto di vista, definendole soluzioni alternative, ancora troppo lontane.
Per Marchionne, l’idrogeno è una vera e propria illusione, mentre apre spiragli importanti circa i veicoli elettrici, ma comunque evidenziando che le prospettive sono a lungo termine.
Occupa uno spazio ridotto, è rapidissimo ed ha uno stile impeccabile ed elegante: si chiama GeWatt Station ed è il nuovo caricabatterie per auto elettriche, che è stato realizzato e sviluppato da General Electric, nato da un progetto del famoso designer industriale di nazionalità svizzera che risponde al nome Yves Behar.
La grande casa automobilistica Mercedes-Benz ha lanciato sul mercato la nuovissima versione di Vito.
Questo modello è il veicolo commerciale che, a partire da questa versione, non favorisce più il propagarsi di anidride carbonica nell’ambiente: è infatti a zero emissioni.
La ricarica dell’auto elettrica, d’ora in poi, sarà possibile effettuarla anche direttamente da casa, nel garage, ma anche nel parcheggio del condominio. E’ quanto confermato e determinato da un provvedimento dell’Autorità per l’energia.
La ricarica veloce nei Paesi Bassi è già una realtà di tutti i giorni: è stata presentata proprio ieri, nel nord del paese, una stazione di servizio Tamoil, a cui saranno necessari solamente pochi minuti per effettuare un pieno di energia elettrica.
E’ quanto deriva dal progetto realizzato in collaborazione con Epyon, che ha fornito la tecnologia Essent (che fa parte del gruppo Rwe).
