L’obiettivo è quello di rendere più intensa la collaborazione tra Italia e Cina per quanto riguarda il tema ambientale e, in particolar modo, la mobilità sostenibile.
Cina e Italia vogliono infatti provare ad aumentare gli scambi proprio in materia di mobilità elettrica.
Somiglia molto al gioco delle scatole cinesi e, senza ombra di dubbio, non è una fortuna.
Un numero di soggetti troppo elevato, delle procedure burocratiche troppo lunghe per realizzare una centrale FER.
Nel nostro paese, la difficoltà principale che fa da ostacolo agli investimenti e allo sviluppo per quanto riguarda il progetto europeo sull’energia rinnovabile, è senza dubbio l’assenza di coordinazione tra lo Stato e le Regioni.
Diventa ancora più forte la collaborazione nel settore dei veicoli elettrici commerciali, tra le francesi, ovvero Psa Peugeot Citrone e il gruppo della giapponese Mitsubishi.
I due schieramenti hanno infatti annunciato, con un comunicato ufficiale, pochi giorni fa, l’avvenuto accordo per quanto riguarda lo sviluppo tecnico, che avverrà in forma congiunta, delle varianti elettriche della Peugeot Partner e della Citroen Berlingo.
Si tratta del mezzo di trasporto alternativo a pedali, per le città del futuro, secondo Google: l’azienda del motore di ricerca più importante e famoso al mondo, ha deciso di investire oltre un milioni di dollari per realizzare un progetto che applichi la soluzione descritta sopra.
Circa l’80% delle popolazione di tutto il mondo, che si trova nella zona geografica compresa tra il deserto del Sahara e l’estremo Oriente , deve respirare un’aria con un altissimo livello di polveri sottili.
In quelle zone, purtroppo, non si parla tanto di energie rinnovabili, per un semplice motivo: la pace tra i popoli non è ancora arrivata e le rappresaglie sono molto frequenti.
Dopo che i lavori sono terminati proprio qualche giorno fa, la società svedese Vattenfall ha comunicato ieri che il parco eolico di Thanet, in Gran Bretagna, è stato attivato. Si tratta della più grande centrale eolica marina al mondo, realizzata dalla Vattenfall, società leader nella produzione di energia e calore nell’Europa settentrionale.
La tecnologia non ha limiti, e c’è da dire che se a volte deturpa l’ambiente altre volte lo valorizza mentre in altre addirittura lo preserva, come nel caso dell’ultima pensata che fa sorridere e allo stesso tempo sorprende.
La logica si basa sullo sfruttamento dell’energia prodotta dalle frenate della metro al fine di produrre energia elettrica!
Salutiamo le vecchie lampadine al tungsteno da 75 Watt.
Dopo circa un anno dal bando di quelle a 100 Watt, da pochi giorni è in vigore il divieto di commercio di questo tipo di lampadine in tutti i negozi nell’area dell’UE.
Solo quei prodotti ormai rimasti in stock potranno ancora essere offerti ai clienti, dopodiché la produzione di tali lampadine dovrà cessare.
Saranno il nero, il grigio e l’oro i colori che si presteranno a combattere lo smog: dal più inquinante al più ecologico, avranno la funzione di indicare il livello di inquinamento dei veicoli in Svizzera.
Questi colori rappresentano una delle novità più importanti che riguardano la mobilità urbana svizzera, che vuole combattere con tutte le armi possibili lo smog e le emissioni climalteranti.
L’impatto ambientale che caratterizza le batterie agli ioni di litio potrebbe essere meno elevato di ciò che si pensa fino a questo momento. Infatti, il primo studio sull’impatto ambientale nel corso del ciclo di vita di tali batterie, da cui dipende la fortuna delle auto e dei veicoli elettrici, è stato sviluppato dai ricercati di Empa.
Finlandia sempre in prima fila per quanto riguarda le energie rinnovabili. Dalla costa ovest del paese finlandese alla frontiera russa ha avuto inizio un’autostrada totalmente ecologica. Il governo di Helsinki ha infatti previsto la realizzazione della prima autostrada pulita in tutto il mondo.
E’ partita tre giorni fa da Ginevra, la nuova grande impresa dell’umanità.
Si tratta del giro del mondo in 80 giorni “pulito”: sì tratta della prima gara internazionale automobilistica di macchine elettriche. E’ stata realizzata per merito della sponsorizzazione di Canadian Solar, una delle aziende leader nel settore dell’energia solare.
Dovrebbe vedere la luce nel giro di pochi giorni il nuovo progetto che prevede la riduzione delle emissioni di CO2 all’interno delle città di Cesena e Forlì. Stiamo parlando del progetto che è stato definito “Green2 Transportation”, la cui creazione si deve all’intesa nata tra Atr Forlì Cesena e Rinnova, una società, come si intende benissimo dal suo stesso nome, ad ottenere il risparmio energetico attraverso lo sviluppo di nuove iniziative e progetti innovativi.
Proviene direttamente dal mare del Nord l’Aerogenerator X, l’ultima struttura in tema di impianti eolici offshore, che hanno la capacità di utilizzare al meglio le forze del vento piuttosto che le pale eoliche tradizionali. L’impianto, che è nato da un progetto della Windpower, in collaborazione con l’azienda di design (tra i cui lavori anche all’interno dell’Expo di Shangai) e ad un consorzio in cui svettano i nomi di British Petroleum, Shell e Rolls Royce.