L’Unione Europea ha più di 4.5 milioni di km di strade asfaltate, 212 500 km di linee ferroviarie e 41 000 km di vie navigabili interne. Fonte: stime CE su dati Eurostat , UIC e fonti nazionali
Dal 2007, la politica dei trasporti dell’Unione Europea copre la maggior parte del continente e 500 milioni di cittadini.
Non solo in Italia non sono diffusissime le case realizzate in legno, ma lo è ancora meno la possiblità di trovarsi di fronte o di abitare in un grattacielo in legno, quello che si è pensato di costruire a Milano, e che una volta realizzato diverrà il più alto grattacielo in legno al mondo.
C’è ancora molto lavoro da fare, per rimuovere i numerosi ostacoli tecnici e amministrativi che frenano gli utenti dei trasporti, le imprese ed i cittadini. La movimentazione lungo tutta l’Unione Europea è diventato più facile, in parte grazie al mercato unico, ma non è ancora abbastanza libero.
Crescono le ecomafie, in tutta Italia senza distinzioni, è questo il bilancio di Legambiente evidenziato nel rapporto Ecomafia 2011. Secondo questi dati infatti nel 2010 sono addirittura 30 mila gli illeciti ambientali dello scorso anno, vale a dire 3.5 illeciti all’ora che hanno fruttato, sempre secondo le stime, 19.3 miliardi di euro.
La tecnologia Green può offire alle aziende europee una grande opportunità commerciale. Tagliare le emissioni significa investire in tecnologia, ma l’Europa è in ritardo rispetto ai suoi concorrenti. Per esempio, i produttori giapponesi sono leader del settore per le auto ibride. Il mercato delle tecnologie ambientali è in crescita, nel 2007 aveva un valore di € 1200 miliardi, si prevede di raggiungere € 3100 miliardi nel 2020.
Tutto pronto in Provincia di Potenza, al lancio del programma Pois, Piani di offerta integrata di servizi. Si tratta di progetti legati alla realizzazione di impianti alimentati a fonti rinnovabili e studi riguardo la sperimentazione del mini eolico oltre che del fotovoltaico.
Attualmente le centrali più impiegate ovunque sono quelle termoelettriche, che funzionano a gas, carbone e petrolio. 
Questi combustibili bruciano producendo calore, e tramite il vapore, grazie ad una turbina ed un generatore si ottiene l’energia elettrica.
Anche la casa automobilistica francese, Renault, decide di passare al fotovoltaico e di farlo in grande stile con il più grande impianto fotovoltaico al mondo per un’azienda del settore. L’impianto sarà infatti capace di produrre 60 MW e sarà installato sui tetti e sui parcheggi di alcuni degli stabilimenti francesi.
Se da un lato, soprattutto quello politico, l’Italia pensa al nucleare, dall’altra parte c’è un’Italia che guarda sempre più alla Green Economy. Infatti secondo quanto stabilito dalla Fondazione Impresa, il centro studi che monitora la situazione delle imprese italiane, il Bel Paese si è dimostrato, anche con una certa sorpresa, uno dei migliori investitori del settore.
La qualità e il costo dei servizi di trasporto hanno un forte impatto sulla capacità delle imprese sul competere, sulla crescita economica e sulla qualità della vita. Il trasporto è fondamentale per una economia europea più efficiente.
Fonti EuroStat, ECSA, BIMCO
L’industria europea dei trasporti impiega direttamente più di 10 milioni di persone, pari al 4,5% dell’occupazione totale, e rappresenta il 4,6% del prodotto interno lordo (PIL).
La Commissione Europea ha adottato una proposta di decisione relativa al prolungamento del programma Euratom 2007-2011, al fine di coprire anche il biennio 2012-2013 con lo scopo di allineare Euratom alla durata del VII Programma Quadro. L’adozione della proposta da parte del Consiglio potrà permettere la continuità delle attività di ricerca attualmente in fase di svolgimento, che mirano ad aumentare la sicurezza nucleare e la radioprotezione. 
Nuovo accordo tra Sorgenia, una società verde del gruppo CIR, e la società di investimenti KKR che realizzeranno insieme nuovi impianti eolici finalizzati alla produzione di energia pulita. La notizia arriva dal Gruppo CIR che ha specificato come lo scopo dell’accordo fosse la crescita della potenza complessiva francese derivante dalle rinnovabili.
Il Joint Research Centre (JRC) della Commissione Europea ha consegnato i Premi europei all’efficienza energetica GreenLight, GreenBuilding e Motor Challenge: 25 vincitor i provenienti da 14 paesi.
Il Fondo Europeo per l’Efficienza Energetica (EEE – F) del Programma Energetico Europeo per la Ripresa (EEPR) è un nuovo strumento finanziario dedicato alle energie sostenibili.
Si tratta di un fondo d’investimento integrato da strumenti volti all’assistenza tecnica e alla sensibilizzazione.