Il bioetanolo può essere utilizzato non solo per l’autotrazione, ma anche un ruolo importante nella produzione diretta di elettricità verde e di bioplastiche. Si sta sempre più diffondendo questa tecnica, in particolar modo nei paesi sudamericani, come il Brasile.
Un’ingordigia dei petrolieri che andrebbero ad attaccare con speculazioni sui prezzi internazionali?
Le associazioni dei consumatori continuano nelle loro critiche e alzano il tiro, ma l’Unione petrolifera, presenta all’opinione pubblica diversi studi specifici che indicano come non si dovrebbe dare la colpa ai propri associati.
Una vera e propria raffica di aumenti ha colpito i carburanti nello scorso fine settimana. Il diesel registra un rialzo fino a 1,29 euro al litro. Secondo quanto rilevato dalle indagini di quotidianoenergia.it, in seguito ai rialzi di venerdì operati dall’Agip, il resto della compagnie ha deciso di rivedere verso l’alto i prezzi di benzina e diesel.
Ricominciano a scendere i consumi di petrolio italiani: nello scorso mese di aprile, i consumi si sono attestati intorno ai 6 milioni di tonnellate, quasi 113 mila tonnellate in meno rispetto allo stesso mese nel 2009, con un calo dell’1,8%.
E’ quanto contenuto in un comunicato dell’Unione Petrolifera,
I prodotti autotrazione, sulla stessa base riguardante i giorni di consegna, si sono distinti in diverse dinamiche.
Da uno studio della Cgia di Mestre, arrivano inquietanti previsioni che riguardano il settore dei carburanti. In particolar modo, come al solito, a farne le spese di questi aumenti incontrollati dei prezzi alla pompa, saranno i consumatori. In base a quest’indagine appunto, proprio per via di questa crescita sproporzionata dei prezzi, l’erario italiano, tra Iva e accise, nel giro di quattro anni, ha riscosso circa 3,8 miliardi di euro in più.
Ormai è quasi un flipper: il prezzo della benzina sta letteralmente impazzendo, ma soprattutto sta aumentando sempre di più.
E’ in atto un’ulteriore raffica di aumenti nel settore carburanti: le compagnie, senza nessuna eccezione, hanno ritoccato verso l’alto i prezzi, e in questo modo la benzina arriva a superare la quota di 1,44 euro al litro.
Ancora aumenti per quanto riguarda il prezzo dei carburanti: sembra proprio una spirale che non vuole saperne di terminare. Ormai la grande maggioranza delle compagnie ha alzato il costo della benzina e del diesel, che ormai ha quasi raggiunto 1,28 euro per ogni litro. La compagnia che ha effettuato un rincaro più elevato è la Q8, che ha ritocca di 1 centesimo la benzina verde e il gasolio.
Sarà una situazione, quella nel campo energetico, che sarà oggetto di estrema volatilità, ma ci sarà anche una discreta ripresa per quanto riguarda i consumi mondiali di petrolio.
Inoltre il prezzo medio che fa riferimento al marker Brent dovrebbe aggirarsi intorno ai 76 dollari per barile.
Continua a scendere il consumo di petrolio: secondo un’indagine dell’Unione Petrolifera, c’è stata una diminuzione di oltre il 5,6% nel corso del mese di febbraio, rispetto a quanto era avvenuto un anno fa.
I consumi petroliferi si sono fissati intorno ai cinque milioni e mezzo di tonnellate.
Stiamo andando verso una buona direzione per quanto riguarda i carburanti: il nostro paese infatti, stando ad indagini svolte recentemente da Up, esperta in previsioni e bollettini petroliferi, ha passato un 2009 relativamente buono.
La neve, che negli ultimi giorni ha causato tanti disagi in Italia, soprattutto a quanti sono stati alle prese con treni o aerei, è, invece, attesa con ansia, ogni anno, dagli operatori turistici delle zone montane. Neve e vacanze fanno spesso rima con sci: sono migliaia le persone che praticano questo sport, più o meno seriamente, affollando, puntualmente in questo periodo, le innevate cime del bel paese e, analogamente, quelle di molti altri paesi del mondo.
Dall’America, precisamente dai Sandia National Laboratoires, arriva una nuova alternativa allo stoccaggio sotterraneo dell’anidride carbonica. Un team di ricercatori, capeggiati da Rich Diver, ha condotto con successo il test di un dispositivo denominato CR5.
Tale macchina è in grado, come un moderno alchimista, di trasformare la CO2 in combustibile liquido. “Finora avevamo condotto solo test in laboratorio, ma ora abbiamo il CR5 è stato sperimentato con successo” spiega Diver.