Il progetto europeo sulla sicurezza stradale SOL-Save Our Lives
10 giugno 2011 da Daniela F
Il progetto europeo “SOL – Save Our Lives. A Comprehensive Road Safety Strategy for Central Europe” (www.sol-project.eu) è promosso da dodici comunità pilota in otto Paesi della regione di Cooperazione Territoriale Comunitario definita “Central Europe” (www.central2013.eu), al fine di rafforzare le proprie strategie per la sicurezza stradale e la mobilità sostenibile e di prevenire morti e lesioni causate dall’incidentalità stradale.
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Nel nord europa sono nate molte associazioni che si battono per una mobilità più sostenibile. Queste associazioni vogliono realizzare e diffondere sistemi di mobilità efficienti, razionali e rispettosi dell’ambiente e delle generazioni future, canalizzando le risorse disponibili, sostenuti da un ampio bagaglio di conoscenze costantemente aggiornato e da una rete di partner competenti.
Secondo un rapporto sul trasporto pubblico stilato da Eurotest, un consorzio rappresentato da 16 club automobilistici, presenti in 15 paesi, che occupa la posizione leader della Federazione internazionale dell’automobile, meglio conosciuta come Fia, la città di Roma , sotto il punto di vista dei trasporti low cost, è molto meglio di Parigi. In particolar modo grazie ai biglietti e alle tariffe sempre a buon mercato, la città capitolina riesce ad avvantaggiarsi nettamente rispetto alla capitale transalpina.
Un miglio di strada a quattro corsie potrebbe fornire energia a più di 400 abitazioni, se si sostituisse l’asfalto della pavimentazione con moduli fotovoltaici Solar Roadways. Lo hanno calcolato Scott e Julie Brusaw basandosi sui consumi medi nordamericani, 4 ore di insolazione medie al giorno e una efficienza del 15% dei pannelli.
Chi non ha mai avuto voglia di scoprire quanto tempo manca al verde quando siamo fermi al semaforo? Senza sapere quanto tempo manca occorre starsene attenti, continuamente con gli occhi puntati verso il sgnalatore ed attendere pazientemente che il rosso sparisca perlasciare spazio al verde e finalmente, continuare il nostro tragitto.
La crisi ha fermato una locomotiva che da anni accelerava senza fermarsi. Molti esperti in problematiche energetiche asseriscono che nel Belpaese la